БМВ Е28
БМВ Е28 презентован был в 1981 году. Тогда было 4-ре разновидностей двигателя, также первый дизель в истории концерна входил в эту четвёрку. БМВ Е28 это результат преобразования кузова Е 12, который был пионером моделей BMW 5-ой модели, с этой модели авто. BMW стали классифицировать на серии.
Кузов новой серии BMW E28 напоминал модель Е 12. но небольшие отличия всё-таки были, пропорциональность усовершенствована, и у новой модели был вид более приземистый. Новая подвеска была усовершенствована, стала более надёжной, что давало преимущество на виражах и более устойчива на поворотах.
В 1985 году доработали кузов модели Е 28, они стали органичными, после чего завоевали любовь фаворитов Мюнхенского завода BMW. После доработки кузова получилась модель BMW М535i, укомплектованная двигателем шестой и седьмой серии, а также спортивной системой подвески от BMW MOTORSPORT. В планах автомобильной компании BMW расширение разновидностей седанов и их модификаций, внедряя полноприводные версии. Тяга станет распределяться в отношении сорок к шестидесяти (задняя и передняя оси), а если будет необходимость, то сможет дотянуть и до 80% крутящего момента на ось. К концу года к осени выйдет в свет новый дизельный битурбированный двигатель.